« Morning Star » : différence entre les versions
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Au cœur de la vallée californienne, près de la ville de Los Banos, se trouve le site géant de Morning Star où chacun prépare la “campagne”, terme couramment utilisé dans l’industrie agro-alimentaire, et notamment dans le secteur de la transformation de la tomate. | Au cœur de la vallée californienne, près de la ville de Los Banos, se trouve le site géant de Morning Star où chacun prépare la “campagne”, terme couramment utilisé dans l’industrie agro-alimentaire, et notamment dans le secteur de la transformation de la tomate. | ||
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Mais, ici, pas d’organigrammes, pas de managers. À la place : des collègues, des missions libres et des engagements écrits négociés d’égal à égal. Morning Star, leader mondial de la tomate industrielle, cultive un modèle radicalement plat, qui intrigue autant qu’il interroge sur la possibilité de réinventer l’entreprise. | Mais, ici, pas d’organigrammes, pas de managers. À la place : des collègues, des missions libres et des engagements écrits négociés d’égal à égal. Morning Star, leader mondial de la tomate industrielle, cultive un modèle radicalement plat, qui intrigue autant qu’il interroge sur la possibilité de réinventer l’entreprise. | ||
{{Infobox Entreprise|Nom=Morning Star|Image=Fichier:Morning_Star_Logo.png|Création=1970|Fondateurs=[https://www.wikiberal.org/wiki/Chris_Rufer Chris Rufer]|Forme juridique=[https://en.wikipedia.org/wiki/Privately_held_company Société privée]|Siège social=[https://en.wikipedia.org/wiki/Woodland,_California Woodland, Californie]|Activité=Transformation de tomates industrielles|Produits=Pâte de tomate, tomates en dés, purées de tomates|Effectif=550 employés permanents + 2500 saisonniers|Site web=www.morningstarco.com|Fonds propres=Non disponible publiquement (société privée)|Dette=Non disponible publiquement (société privée)|Chiffre d'affaire=Plus de 800 millions USD en 2024|Résultat net=Non disponible publiquement (société privée)}} | |||
== La genèse d’un OVNI industriel == | == La genèse d’un OVNI industriel == | ||
Chris Rufer, tout juste diplômé de l’UCLA, fonde sa société de transport en 1970 avec un seul camion par pragmatisme, par goût du concret et grâce à une vision entrepreneuriale acquise dès ses études et dans sa famille. Il finance son premier camion en cumulant divers petits boulots, puis choisit le transport de tomates car il connaît bien le métier, son père était lui-même camionneur, et identifie rapidement, sur le terrain, de nombreux dysfonctionnements. | Chris Rufer, tout juste diplômé de l’UCLA, fonde sa société de transport en 1970 avec un seul camion par pragmatisme, par goût du concret et grâce à une vision entrepreneuriale acquise dès ses études et dans sa famille. Il finance son premier camion en cumulant divers petits boulots, puis choisit le transport de tomates car il connaît bien le métier, son père était lui-même camionneur, et identifie rapidement, sur le terrain, de nombreux dysfonctionnements. | ||